當(dāng)前位置： 起重機 > 起重機文章

起重機文章

• 17

  2024-04

  制定起重機應(yīng)急管理措施的意義何在？

  由于起重機作業(yè)的時候存在諸多的危險因素，而且有時候人們對此類危險是沒有辦法辨識和控制的，加上這過程中還有很多不確定因素，因此即便是對起重機采用了相應(yīng)的預(yù)防措施，也免不了會發(fā)生預(yù)想不到的事故。 對待起重機發(fā)生的類似事故，不僅不能懼怕，還要積極面對，按事故發(fā)生的過程查找事故的主要原因，制定防止事故的安全措施，將事故的損失盡可能的減少。另外，還要對起重機事故進行分析，增強安全意識。 若是起重機作業(yè)現(xiàn)場突...詳細

• 17

  2024-04

  門式起重機主梁的多樣化結(jié)構(gòu)和設(shè)計要求

  門式起重機不僅用途廣泛，其產(chǎn)品的分類也比較多，而且有的類型都是根據(jù)門式起重機的主梁形式結(jié)構(gòu)決定的。每種結(jié)構(gòu)類型的門式起重機都會展現(xiàn)出不同的特色，但對于它關(guān)注的重點還是在主梁形式方面。 如果根據(jù)主梁的數(shù)目可進行分類，可以將門式起重機分為單梁橋架和雙梁橋架兩種；還可以根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)進行區(qū)分，箱型結(jié)構(gòu)橋架起重機、型鋼梁式橋架起重機、精架式橋架起重機都是由此得到的產(chǎn)品。 每種結(jié)構(gòu)類型的門式起重機其性能都不同...詳細

• 17

  2024-04

  冶金起重機的自動化水平和安全防護等級

  無論是哪一種其中機械中，它都大幅度降低體力勞動的強度，并且有利于生產(chǎn)過程的機械化和自動化的實現(xiàn)，提高勞動生產(chǎn)率，所以起重機械已成為現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的機械設(shè)備之一。工業(yè)冶金這樣的領(lǐng)域中，自然也少不了起重機械，那么冶金起重機具備了怎樣的特點呢？ 如果說傳統(tǒng)的起重機械具有機械負荷變化大、吊裝形式多樣、活動運行范圍廣、工作環(huán)境復(fù)雜等特點，那么經(jīng)過改進之后的設(shè)備有了明顯的不同，而這些都要得益于技術(shù)和裝置的...詳細

• 17

  2024-04

  歐式單雙梁起重機各部件的檢修重點

  歐式單雙梁起重機在使用之前或是經(jīng)過一段時間的時候，需要定期進行檢修，目的是為了排除一切不利因素，避免故障的發(fā)生。歐式單雙梁起重機的檢修是針對全方面的，每一個部件都不能忽略。 首先是關(guān)于歐式單雙梁起重機外表的，除了要全面清掃外表，做到無積塵、無黃袍之外，還要檢查有無裂紋、開焊等缺陷。而對于歐式單雙梁起重機中的大車、小車而言，需要做的是檢查并緊固傳動軸座、齒輪箱、聯(lián)軸器及軸、鍵是否松動；并調(diào)...詳細

• 17

  2024-04

  塔式起重機電氣變頻系統(tǒng)的故障排查

  對于一些大型塔式起重機來說，它們的回轉(zhuǎn)電氣系統(tǒng)基本都是以變頻控制為主的，一旦控制系統(tǒng)發(fā)生故障的話，變頻器的顯示面板上都會出現(xiàn)相應(yīng)的故障代碼。操作人員以此作為依據(jù)，對塔式起重機進行檢修。 一般情況下，塔式起重機的變頻器故障可分為外部故障和內(nèi)部故障，但還是以外部故障居多。排除其故障的時候，應(yīng)該由簡到繁，先檢查電念頭和電阻箱，再檢查PLC及相關(guān)接觸器和斷路器。 如果塔式起重機發(fā)生送電...詳細

• 17

  2024-04

  塔式起重機技術(shù)條件安全規(guī)范、塔式起重機,技術(shù)規(guī)范

  1、塔機非工作狀態(tài)與工作狀態(tài)的區(qū)分: 已安裝架設(shè)完畢的塔機，不吊重，所有機構(gòu)停止運動，切斷動力電源，并采取防風(fēng)保護措施，稱為非工作狀態(tài)。塔機處于司機控制之下進行作業(yè)，包括吊重運轉(zhuǎn)，空載運轉(zhuǎn)或間歇停機，稱為塔機工作狀態(tài)。2、塔機檢驗規(guī)則的分類 (1)型式檢驗 ：按規(guī)定的檢驗方法對產(chǎn)品樣品進行檢驗，以證明樣品符合指定標準或技術(shù)規(guī)范的全部要求。一般由生產(chǎn)廠家或和地方質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)進行。 (2)出廠檢驗 ：...詳細

• 17

  2024-04

  動臂式塔式起重機安裝流程、動臂式塔式起重機,安裝

  動臂式塔式起重機，已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的下回轉(zhuǎn)、非自升式動臂式塔機，而是代表著大起重量、大起升高度、大起升速度的當(dāng)代重型建筑起重機。大型動臂式塔機吊臂設(shè)計采用“桿”結(jié)構(gòu)，相對于水平臂塔機“梁”結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能更好，吊臂結(jié)構(gòu)占整機結(jié)構(gòu)重的比例更小，而起重量則更大。動臂式塔式起重機除具備外爬、內(nèi)爬、行走功能外，特殊功能（1）大起重量現(xiàn)代大型建筑工程采用了鋼或鋼、混凝土組合結(jié)構(gòu)，吊裝單元的重量大大提高，異型、...詳細

• 17

  2024-04

  汽車起重機中起升高度限位控制方式的改進

  通常來說，汽車起重機中的防護裝置是根據(jù)其起重量進行設(shè)計的，所以起吊質(zhì)量在16t以下的汽車起重機一般都不安裝力矩限制器，而只安裝起質(zhì)量顯示器和起升高度限位器。 當(dāng)汽車起重機處于工作狀態(tài)下的時候，起升高度限位器的作用是在吊鉤起升碰到限位器重錘時，使高度限位器的行程開關(guān)接通起重機駕駛室內(nèi)的聲光報警裝置，并發(fā)出相應(yīng)的報警信號，提示起重機操作人員立即停止起升操作，起到安全保護作用。 看似很安...詳細

• 16

  2024-04

  汽車起重機吊臂伸縮機構(gòu)故障的處理

  汽車起重機吊臂伸縮機構(gòu)的常見故障：一是伸縮臂伸縮時有時會出現(xiàn)抖動并發(fā)出異響；二是伸縮臂有時不能回縮或伸縮臂自動下沉。１．汽車起重機故障原因分析（１）平衡閥阻尼孔堵塞或平衡閥內(nèi)彈簧變形。（２）伸縮缸運行時活塞與缸筒、活塞桿與導(dǎo)向套之間會發(fā)出響聲，且常伴有爬行和振動現(xiàn)象。（３）各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小，箱形伸縮臂扭曲變形，撓度誤差較大，伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤滑不良以及滑塊磨損嚴重等都會發(fā)出響...詳細

• 16

  2024-04

  花架門式起重機起升機構(gòu)的設(shè)計和工作原理

  花架門式起重機雖然也屬于門式起重機，但它在構(gòu)造上發(fā)生了很大的辯護，這也使得花架門式起重機的承載能力更強，并在使用中具有較高的工作效率。重點來了解一下花架門式起重機的起升機構(gòu)。 作為花架門式其中的重要組成部分，起升機構(gòu)主要是由一個大轉(zhuǎn)矩雙向液壓馬達和一個卷揚機構(gòu)成的，有馬達帶動卷揚機升降重物。由于液壓馬達轉(zhuǎn)速可通過改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)，因此花架門式起重機的起升液壓回路是一個平衡回路，平衡閥是由改進設(shè)...詳細